Помогите нам утвердить изменения автобусных маршрутов в районах Capitol Hill, Central District, First Hill и Madison Valley.

Опрос касательно Madison Street Area Bus Service Change Project (Проект изменения автобусных маршрутов в районе Madison Street) закрыт. Спасибо за участие! Мы изучим ваши отзывы и в конце года опубликуем краткий отчет о результатах общественного обсуждения на втором этапе. Мы отправим окончательный вариант проекта сети автобусных маршрутов в King County Council (Совет King County) в 2024 году.

Упомянутые выше изменения в автобусном сообщении повысят эффективность будущего маршрута RapidRide G Line под совместным управлением King County Metro и Seattle Department of Transportation (Департамент транспорта Сиэтла), обеспечивая более частую и стабильную перевозку пассажиров в Downtown Seattle, First Hill, Capitol Hill, Central District и Madison Valley.

Чтобы узнать больше о строительстве в рамках проекта RapidRide G Line, посетите веб-сайт SDOT.

The 11 Route bus turning a corner on Capital Hill

Почему Metro меняет автобусные маршруты?

Поскольку с конца 2024 г. новая линия RapidRide G Line должна обеспечить более частую и стабильную перевозку пассажиров в районе Madison Street, Metro корректирует автобусные маршруты в этом районе так, чтобы пассажирам было удобнее пользоваться общественным транспортом и добираться туда, куда им нужно.  

Весной 2023 г. в ходе первого этапа обсуждения с пассажирами и представителями сообществ в Metro были собраны отзывы о предлагаемых изменениях маршрутов 10, 11, 12 и 47. При принятии решений в Metro учитывались отзывы пассажиров и сообществ, а также результаты анализа уровня предоставления равных возможностей и обслуживания. 

Как Metro принимает решения об изменении автобусных маршрутов?

Metro изучает данные касательно пассажиров, упущения и потребности, а также отзывы членов сообщества. Цели этого проекта:


  • Улучшить возможность передвижения для приоритетных групп населения — темнокожих и небелокожих жителей, представителей коренных народов, людей с низким и отсутствующим доходом, иммигрантов, беженцев, а также тех, кто плохо владеет английским языком и имеет особые потребности.
  • Информировать сообщества и крупных работодателей, привлекать их к участию и расширять их возможности, равно учитывая интересы всех сторон.
  • Усовершенствовать автобусные маршруты для более полного удовлетворения потребностей пассажиров и сообществ.

Что мы узнали?

В ходе первого этапа обсуждения компанией Metro были онлайн и очно собраны отзывы пассажиров и членов сообщества, которые посетили наши дни открытых дверей и мероприятия-сюрпризы. Эти отзывы наряду с анализом уровня предоставления равных возможностей и обслуживания стали основой для принятия решений компанией Metro.

Route 10, Route 11 и Route 12
  • Респонденты поддержали предложени я по Route 10 и Route 12, направленные на увеличение частоты рейсов в важнейшие пункты назначения на Pike Street и Pine Street.
  • Предложение по Route 11 было поддержано более чем половиной респондентов. Предл ожение по Route 11 (наряду с Route 8) обеспечит круглосуточное и частое сообщение без выходных между такими пунктами назначения по Olive Way, John Street и Thomas Street, как Capitol Hill Station, Safeway, Kaiser Permanente, Meany Middle School и др.
Приостановленный в настоящее время Route 47
  • Предложение о полной ликвидации Route 47 поддержали менее четверти участников опроса. Кроме того, в Metro обнаружили, что в отличие от физически здоровых людей лица с особыми потребностями гораздо реже поддерживали предложение о полной ликвидации Route 47.
  • Члены сообщества сообщили сотрудникам Metro, что из-за крутых холмов, которые тянутся с востока на запад, в этой густонаселенной части Capitol Hill до транспорта трудно добраться некоторым людям с ограниченной подвижностью.

Какие меры мы принимаем?

Route 10, Route 11 и Route 12

В Metro намерены внести предложенные изменения в маршруты 10, 11 и 12, чтобы:

  • к важным точкам на Pike Street, Pine Street, Olive Way и John Street с наибольшей потребностью в транспортном обслуживании и самым плотным пассажиропотоком автобусы ходили часто;
  • предоставить сообществам 15th Ave и 19th Ave доступ к пунктам назначения на Pike Street и Pine Street, а также с Sound Transit light rail на Westlake Station.
  • уменьшить дублирование с новой RapidRide G Line, убрав маршруты 11 и 12 с участков на Madison Street, которые будет обслуживать G Line.
Приостановленный в настоящее время Route 47

Специалисты Metro все еще изучают варианты изменений в автобусном сообщении в районе Summit и хотели бы узнать ваше мнение о Route 47:

  • С 2015 по 2020 г. по району Summit (Summit Ave и Bellevue Ave) все 7 дней в неделю раз в полчаса ходил Route 47. В начале 2020 г. в связи с последствиями COVID и утратой городом Seattle оперативного финансирования он был приостановлен.
  • На основании отзывов пассажиров и сообществ, полученных напервом этапе обсуждения, а также анализа уровня справедливости распределения и обслуживания Metro рассматривает два варианта транспортного обеспечения западной части Capitol Hill. Чтобы решить, какой из них воплотить в жизнь, нам нужно узнать ваше мнение.

Предложения по маршрутам. Вариант А:

Увеличить (по сравнению с вариантом Б) частоту рейсов на измененных маршрутах 10, 11, 12 и 49. Как и сейчас, по Summit Ave и Bellevue Ave к северу от Olive Way автобусы ходить не будут.

Предлагаемое расписание движения автобусов согласно варианту А
стрелка вверх указывает на лучшие показатели обслуживания по сравнению с вариантом Б.
расписание Route 10
расписание Route 11
расписание Route 12
расписание Route 49
Rout3 47 Отменен
Rapid G Line

С текущим расписанием Route 10, Route 11, Route 12 и Route 49 можно ознакомиться на веб-странице Metro с расписаниями.

Преимущества
  • По сравнению с вариантом Б позволит Metro увеличить частоту рейсов на измененных маршрутах 10, 11, 12 и Route 49.
Недостатки
  • Пассажирам, едущим в район Summit или из него, придется садиться на маршруты 8 и 11 на Olive Way или маршруты 49 или 60 на Broadway.
  • Холм, идущий с востока на запад между Bellevue Ave и Broadway, крут и сложен для преодоления некоторыми пассажирами, добирающимися до автобусов на Broadway (например, маршрутов 49 и 60).

Предлагаемые маршруты согласно варианту Б:

Продлить некоторые рейсы* Route 3, чтобы добавить новое автобусное сообщение на Bellevue Ave и Summit Ave к северу от Olive Way. По сравнению с вариантом А на измененных маршрутах 10, 11, 12 и Route 49 автобусы будут ходить реже.

*Частота рейсов на существующих маршрутах 3 и 4 в Queen Anne, Uptown, First Hill и Central District останется такой же, как сейчас.

Предлагаемое расписание движения автобусов согласно варианту Б
стрелка вниз указывает на лучшие показатели обслуживания по сравнению с вариантом Б
расписание Route 10
расписание Route 11
расписание Route 12
расписание Продление Route 3
расписание Route 49
Rapid G Line

С текущим расписанием Route 10, Route 11, Route 12 и Route 49 можно ознакомиться на веб-странице Metro с расписаниями.

Преимущества
  • Автобусное сообщение будет возвращено на Bellevue Ave и Summit Ave в западной части Capitol Hill, где крутые холмы затрудняют доступ некоторых пассажиров к близлежащему транспорту.
  • Это позволит предложить пассажирам прямые рейсы между Bellevue Ave и Summit Ave и новой RapidRide G Line, центром Сиэтла и такими важными пунктами назначения на First Hill, как медицинские центры, больницы и Seattle University.
Недостатки
  • По сравнению с вариантом А на измененных маршрутах 10, 11, 12 и Route 49 автобусы будут ходить реже.
  • Некоторые рейсы Route 3*, которые начинаются или заканчиваются в Madrona (к востоку от 23-й авеню), будут перенаправлены с Queen Anne на Bellevue Ave и Summit Ave в западной части Capitol Hill.

Чтобы доехать до необходимого пункта назначения, пассажиры, добирающиеся из Madrona в Uptown или Queen Anne, должны будут либо сесть на Route 2 или Route 8, либо сделать пересадку в центре Сиэтла.

*Частота рейсов на существующих маршрутах 3 и 4 в Queen Anne, Uptown, First Hill и Central District останется такой же, как сейчас.


Улицы Сиэтла, покрытые сетью общественного транспорта.

Все изменения автобусных маршрутов Metro согласно вариантам А и Б ожидают утверждения городом Сиэтл.

Изменения в порядке финансирования Seattle Transit Measure (мероприятие по обеспечению Сиэтла общественным транспортом)

Процесс проекта и расписание

Весна 2023 г. 1-й этап – Проведен обмен мнениями и сбор отзывов о предложенных изменениях автобусных маршрутов

  • Предложения по транспортному обслуживанию распространены среди общественности и пассажиров для получения отзывов.
  • Приоритетным группам населения предоставлена информация онлайн и в ходе личного общения.
  • Материалы для веб-сайта, опросов и брошюр, в том числе и для раздачи в ходе личного общения, предоставлены на нескольких языках.
  • Собраны отзывы компаний-перевозчиков.
  • Члены Seattle City Council (Совет города Сиэтл) и King County Council (Совет округа Кинг) ознакомлены с предлагаемыми планами.

Лето 2023 г. 2-й этап – Обменяться мнениями и собрать отзывы об обновленных предлагаемых изменениях автобусных маршрутов

  • Обменяться мнениями об обновленных предложениях с пассажирами и членами сообществ и собрать отзывы для дальнейшего уточнения изменений автобусных маршрутов.
  • Объяснить, как предложения по транспортному обслуживанию изменились после обсуждений на 1-м этапе с учетом мнения общественности, оценки уровня предоставления равных возможностей и обязательств по операционному финансированию со стороны Metro и Сиэтла.
  • Поддерживать связь онлайн и через личное общение.
  • Собрать отзывы компаний-перевозчиков.
  • Ознакомить членов Seattle City Council и King County Council с предлагаемыми планами.
  • Завершить оценку уровня предоставления равных возможностей.

Весна 2024 г. – Подготовить и доработать маршруты перед запуском

  • Отправить финальный вариант карты маршрутной сети в Metro Executive Office (Административное подразделение Metro).
  • King County Executive (глава округа Кинг) подает в King County Council окончательный вариант маршрутной сети для принятия.
  • Составить план повышения осведомленности сообщества и внедрения изменений.
  • Подготовить и доработать маршруты перед запуском осенью 2024 г.

События

Чтобы узнать о проекте больше, приходите на одно из наших очных мероприятий. Сотрудники проекта будут готовы ответить на ваши вопросы и предоставить информацию о проекте. Приходите пообщаться с нашей командой!

Open houses
Мероприятия-сюрпризы